すうぱあセローの秘密とか

セローのいじくりをベースにエンデューロ物とかなんやかんや書いてます。
怪しい記載もあるのでまねっこするときはご注意くださいね

−−−−−−−−−−−−秘−密−的−粒−焼−−−−−−−−−−−−−−
気付けば最後の更新から5年も経っていた。
いろいろあった、どっぷり嵌まってもがいた5年だった。
環境が少しは落ち着いてバイクにも少しは乗れるようになってきた!
なんか久しぶりに自分の部屋に帰ってきたみたい

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ディスタンスカラーのアルミ化

トレール戦で傷めた車体を点検しているとホイールベアリングが済んでいるのに気付きました。
この際!と思い、以前から欲しかったベアリングプーラーを購入。



抜いたベアリングはC8(笑)くらい遊びが出ていたが、それより驚いたのはドテッ!と出てきたディスタンスカラーの重さだった。


前後の合計257g!

これはアカン!すぐ松井さんに削りだしてもらったのがコレ。

(ちなみによく出てくる松井さんとは2007佐渡トライアルの覇者ですよ)

前 87g → 31g
後170g → 60g

計257g → 91g  前後バネ下において一挙166gもの軽量化!

レーサーだったら最初からこういう軽い物が入っているんだけどね、普通の値段の市販車はしかたない。

さ、これで気持ちスッキリ。さて、もともと作業の目的だったベアリングの交換を。

純正品ではなくベアリングタロウで取り寄せた6202 ガタは標準のCN。

Fは左右1個ずつ。Rはスプロケ側に2個+ディスク側に1個。
Rはスペアホイールがあるので計8個も購入したのに2000円程度。

シール型にするか迷ったけど開放型が出てきたので同じにした。
グリスをたっぷり付けるし安いしどっちみち消耗品でこれからはプーラーがあるからいつでも交換出来る。

と思ったけどやっぱりゴム完全密閉シールド型LLUにしとけばよかった(次はそれ買おう)

と思った理由
1. 開放型の方が少しでも軽いかな?→グリスをたっぷり塗ると意外に重くなってしまった。
2. 完全密閉式の回転には抵抗があるよな?→グリスたっぷりの回転抵抗は意外に固かった。


それでもホイールの回転数はたかがしれてるわけで、組み付けたホイールが滑らかに回りつづけるのをみて安心するのでした。

シール関連も全部サラにしたので、どうか勝光山をドロドロにしてやってくださいと天に祈るのでした。。。
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てるどんさん、イベント成功よかったですね!ちょっと遠征できずすみません
ほんと面白そうで走ってみたいです
| てら | 2011/02/17 11:16 AM |

てらさん 鹿児島エンクロin寺山COW・THE・HEAT
無事終了しました。
けっこう盛り上がりましたよ! 
トップ雁さんが セロー改で出場して健闘してくれました。
次回開催の時は てらさんも遠いですが エントリー健闘してみてください。
| てるどん | 2011/02/15 12:43 PM |

本当にセローには助けて貰ってる感じがします(;^^)
僕の今の技術で他のバイクに乗ると大クラッシュする予感満載やのにセローなら何とかしてくれてますしね。

アルミハンドル!調度さっき「鉄工所の知りあい居ないしカラー、何とかならないかな〜……ハンドルで…無理やわな〜」と考えてた所でした!
これでプーラーさえ手に入れれば実行出来る確信が持てました!ありがとうございます(^^)!
| kuro | 2011/01/31 10:03 PM |

kuroさんいらっしゃいませ
こんな部屋にいつもありがとうございます
僕もセローと一緒に成長してきた、そんな感じのするいいバイクです
大切になさってくださいませ

カラーの材料は実はアルミハンドルの使い終わった物です。
鉄工所とか旋盤の使い手なら現物を渡せば作れると思います
| てら | 2011/01/31 10:21 AM |

はじめまして!89年型セローに去年から乗りはじめましたkuroと申します。秘密号のようになりたいと思い毎日のように拝見、お邪魔させていただいております。とは言うものの去年に免許を取得した遅咲きですので無知のまま軽量化を進めておりますf^_^;)
カラーの軽量化とか効きそうですね!削り出して貰える方がいらっしゃるのが羨ましい限りです。
| kuro | 2011/01/30 7:45 PM |

シールタイプが正解ですよね

もう軽量化するところ無いなあと思ってたんですがばらしていくといろいろ出てくるんですわ、、、、、
| てら | 2008/10/30 8:55 AM |

僕はシールタイプのベアリングに交換しました。
すごく動きが良くなった気がします!
ベアリングが意外と安いのに驚きました(*^_^*)
| hiro | 2008/10/28 9:38 PM |










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