FREERIDEとセローのスポーク互換いいお天気な日曜日、特に何もないシングルトラックを爽やかに走ってた。
良くある、進路に木が縦に落ちてたので、その左脇を通りすぎた 「ガラッ!ピキピキン!」急停止! どうしてこうなった!?なんだか族っぽいぞw あやうく前だったら前転だね ノコギリ持ってなかったらどうにも取れないとこだった ここから千切れるのね まあ、ニップルが切れて他が助かるのならヒューズ的な存在か パーツ発注したけど、10日ほどかかると言う。 次の休みも乗りたいのである。 チームメンバーが「セローの使えるんじゃない?」って、 まさかの助言はしかし正しかった。 長さや形がピッタシだったのだ ただしセローのニップルは鉄だから細く、大きいアルミニップル用のリム穴から抜けるのでは?と思ったが、ちゃんと引っ掛かる。 セローのスペアホイールが役に立ちました。 入荷したら元に戻してあげるからね それで今日も快調に走ってたら かわいいのが前にハサカリました 2019.06.16 Sunday 21:24 [KTM FREERIDE]
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すうぱあセローの秘密とか
セローのいじくりをベースにエンデューロ物とかなんやかんや書いてます。
怪しい記載もあるのでまねっこするときはご注意くださいね
−−−−−−−−−−−−秘−密−的−粒−焼−−−−−−−−−−−−−−
FREERIDE 250R(2016)→FREERIDE 350(2015)へ乗り換えました
ほとんど試運転状態にてブラックバレー2023逝ってきました 結果は2周。
G-NET第6戦 寺山牧場 結果はチェックポイント2は通過
四の沢の途中で時間切れ、25位でした
寺山の沢は手ごわかった!
ヤフオクSMARTCARBφ28mmにたくさんウオッチ+ご入札頂きありがとうございました!
アクセルが軽くなるバネがまだ在庫あるので、欲しい人がもしいるのなら出してみてもいいかな?
次は250Rをゆっくり整備して出品しようかなと思ってます
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